Autojoukkojen Kymenlaakson Kilta ry juhli syyskuussa 60-vuotista taivaltaan. Tuore puheenjohtaja pohtii, miten pitkät perinteet siirretään seuraavalle sukupolvelle.
Autojoukkojen Kymenlaakson kilta ry juhli 60-vuotispäiväänsä Kouvolassa 5. syyskuuta.
Juhlapäivä alkoi seppeleenlaskulla Kouvolan vanhan hautausmaan sankarihaudalla puheenjohtaja Timo Gröhnin johdolla. Päivä jatkui juhlapäivällisellä ja juhlavalla ohjelmalla Kouvolan Lakritsin tiloissa. Juhlaan osallistui suuri joukko kiltalaisia ja kutsuvieraita.
Tilaisuudessa palkittiin ansioituneita kiltalaisia.
Mikä juhlapäivästä jäi mieleen?
– Tilaisuus oli arvokas ja samalla lämminhenkinen ja rento. Tämän tunnelman saavuttaa vain samanhenkinen ja samat isänmaalliset arvot omaava joukko.
Miten päädyit kiltaan?
– Palvelin varusmiehenä 3. erillisessä autokomppaniassa Kouvolassa vuonna 1986. Reserviupseerikoulun kautta päädyin töihin Puolustusvoimiin. Killan jäsen olen ollut noin 35 vuotta ja puheenjohtajana tämän vuoden heinäkuun alusta. Killassa on mukava porukka, jonka kanssa on mielekästä toimia vapaa-ajalla.
Mikä killan toiminnassa on muuttunut vuosikymmenien saatossa eniten?
– Ajoneuvokalusto on muuttunut paljon. Jäseniemme ampumaharrastuksen myötä kiltamme on ollut ampumaseura vuodesta 2014 lähtien. Puolustusvoimien organisaatiomuutokset ovat vaikuttaneet kiltaan. Autokomppania siirtyi Mikkeliin, ja sen perinteitä vaalii nykyään Karjalan Huoltopataljoona Vekaranjärvellä.
– Nykyään pitää verkostoitua enemmän eri alan toimijoihin. Toiminta edellyttää hyviä yhteyksiä sekä siviiliyhteiskuntaan että Puolustusvoimiin.
Mikä kiltalaisia yhdistää?
– Olemme isänmaan asialla vapaa-ajallakin. Haluamme tarjota mielekästä tekemistä isänmaan hyväksi ja pitää yhteyttä toisiimme. Jäsenistön keski-ikä on noussut ja kaipaamme jäsenistöömme erityisesti nuoria. Tiedän, että monella muullakin killalla on tämä sama haaste.
Miten aiotte houkutella uusia ihmisiä mukaan?
– Kuulumme Karjalan prikaatin kiltayhtymään. Kun teemme asioita yhdessä, jokaisen killan ei tarvitse järjestää kaikkea yksin. Yhteistoiminta voi tuoda mukaan uusia ihmisiä.
– Olemme autojoukkojen kilta, mutta huolto ja logistiikka ovat kuljetuksia laajempi kokonaisuus. Niihin kuuluvat lääkintä, taloushuolto ja kunnossapito. Toimintaa voisi kehittää niin, että huollon eri alat näkyisivät killan toiminnassa nykyistä laajemmin.
Maanpuolustuskoulutusyhdistys MPK järjestää vapaaehtoista maanpuolustuskoulutusta. Millaista yhteistyötä kilta sen kanssa suunnittelee?
– Selvitämme, voisiko MPK:n koulutus tulla yhdeksi osaksi killan toimintaa. Kokoaisimme jäsenistämme kouluttajaryhmän MPK:n tarpeiden mukaan, ja ryhmä kouluttaisi MPK:n kursseilla. Nuoremmat jäsenet kävisivät ensin oppimassa ja myöhemmin opettamassa. Kurssien aiheita voisivat olla esimerkiksi maastoajon perusteet, moottoripyörän talviajo ja ajoneuvojen talvikäyttö.
Mitä juhlavuoden loppupuolelle on tiedossa?
– Järjestämme jäsenille 13. lokakuuta kiltaillan, jonka aiheina ovat turvallisuustilanne, logistiikka ja varautuminen. Joulukuussa vietämme pikkujoulua. Itsenäisyyspäivänä järjestämme jäsenille juhla-ammunnat ampumaradalla. Muutamalla jäsenellä on vanha "pystykorva"- kivääri, joita suojeluskunnat käyttivät jo ennen talvisotaa. Ampumaharrastus on vireää killassamme.
Mitä muita ajatuksia juhlavuosi on herättänyt?
– Kuusikymmentä vuotta vapaaehtoista toimintaa kertoo, että yhteishenkeä on pidetty yllä. Kiitos kuuluu aiemmille sukupolville. Kiltojen säilyminen ei ole ollut itsestäänselvyys, mutta Kymenlaaksossa ja Etelä-Karjalassa on vahvaa maanpuolustushenkeä.